企業貸款率利比較

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內容來自hexun新聞

高速路該降價瞭

蘇文洋哈爾濱機場高速公路收費降價調整聽證會近日舉行。據新華社報道，這次聽證會突破瞭以往“逢聽必漲”的怪圈，最終以85%的聽證代表同意調價方案落幕。這次調整後，三類車型降價幅度為25%。盡管質疑聲和反對聲仍然不絕於會場內外，但大多數聽證代表同意這個方案，說明要求降價的民意還是比較理性的，並非不顧企業的利潤需要。當地物價局官員介紹，現行車輛通行費收費標準是當初省交通廳與省物價局根據《機場路可研報告》預測的車流量等研究確定的。現在，乘機旅客和車流量大幅增加，企業收費收入持續增長，根據價費標準動態管理的要求，有必要調整該路收費標準。高速路應當不應當有利潤？這件事情我一直沒有想明白。高速路如果是私企（民企）掏錢修的，可以適當有點利潤。倘若是政府企業按照國傢“收費還貸”的政策修建公共道路，除瞭還貸外，還要求賺取利潤，把高速公路當成“搖錢樹”，我看不像是社會主義，但也不是資本主義，因為西方資本主義國傢也不是這麼個幹法，隻能說是“想收就收主義”。各地在修高速路時，當時預測的車流量如今都發生瞭巨大的變化，如果收費時間30年不變的話，必須根據變化適當降價收費。因為當時收費標準的合法性標準已經發生根本性的變化，還堅持按照原標準收費，不僅僅是不夠科學，也缺乏合法性。但多數地區堅持高速路不降價，表現出一種隻要賺錢，什麼公益、信用、服務統統沒那麼回事。我們的政策宣傳有時缺乏說服力，往往與實際情況不符有極大的關系。凡是涉及政府部門參與定價的公益性、準公益性社會服務產品，我建議要有一個制度規定，三年五載必須根據實際情況調整價格，該升的升，該降的降。聽證會不能隻是“聽漲會”，各類物價輪番漲價，讓老百姓心裡頭不舒服，也顯得政府部門似乎隻會漲價別的都不會。好比借債還錢，有借有還，再借不難。總是肉包子打狗，有去無回，下回誰還願意借錢給你。“收費還貸”的高速路，表面上是政府企業從銀行借錢，其實是消費者掏錢，還給銀行的貸款包括利息，每一分錢都是過路人買單。除此之外，買單者還要幫助銀行賺取利潤，幫助公路管理、維修部門養瞭一大批人，包括養肥瞭那些專吃高速路的貪官。多想一想民生之艱，多想一想百姓不易，拿出自己的良心道德做事，就明白為什麼高速路需要適當降價，有點“降價聽證會”非常必要。J012

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-24/164233776.html

房屋貸款率利計算公式excel

在我們申請房屋的貸款的時候，會涉及到房屋的估值。比如說我們的房屋價值三百萬，那麼我們申請貸款如果超過這個數字，失敗的幾率就非常高。我們如果希望提高自己申請貸款的成功率，就應該認真對房屋二胎估值的服務進行關注。現在有一些企業也能夠提供房屋二胎免費估值的服務，我們為什麼不能夠自己進行估值，而是應該找到這些企業進行幫忙呢？
這就是因為房屋二胎估值是非常複雜的事情，沒有專業人士的指導是很難進行準確估值的。在涉及到房屋二胎免費估值的服務的時候，一些沒有經驗的企業的實際估算效果，也是遠遠遜於專業的企業的。房屋的二胎估值相比首次估值來說就會複雜很多，還要涉及到第一次貸款的原因、第一次貸款的數量以及償還的能力，甚至還要計算還款的年限以及當前的通貨膨脹率，沒有專業的認識進行操作，是很難能夠通過我們自己的力量計算出來一個準確的數字的。
在我們選擇房屋二胎免費估值企業的時候，也應該選擇有經驗的專業企業。因為估值的計算也只是一個近似值，有的時候因為銀行的因素，也有不同程度餓偏差，有經驗的企業就能夠通過和銀行長期打交道，修正自己的偏差，因此在為客戶進行服務的時候，就能夠更加準確進行估值，更好的為客戶謀福利了。

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