兩部委發佈《燃煤發電機組環保電價及環保設施運行管理辦法》

國傢發改委與環保部4月3日聯合印發《燃煤發電機組環保電價及環保設施運行管理辦法》(下稱《辦法》),指出將加快燃煤發電機組脫硫脫硝除塵設施建設和改造,嚴懲騙取脫硫、脫硝、除塵電價補貼者,對燃煤電廠不正常運行環保設施或不按照規定標準排放的,將沒收相應的環保電價款;如果排放超過濃度限值1倍及以上,企業將面臨最高5倍於環保電價款的處罰。目前,發改委現已開始相關調查,違規黑名單正在醞釀中。同日,環保部相關負責人亦要求抓好空氣質量預報和空氣重污染監測預警體系建設。有分析人士指出,政府進一步加大瞭從嚴治理大氣污染的決心,此番國傢對燃煤發電企業減排再出重拳,必將為實現主要大氣污染物總量減排目標和大氣質量改善發揮重要作用,近房貸嘉義番路房貸車貸信貸台南玉井車貸信貸年來我國大氣污染情況日趨嚴重。二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵等是影響空氣中PM2.5濃度的主要污染物。去年,我國這三項污染物排放總量分別約2044萬噸、2227萬噸和1500萬噸,均位居世界第一。燃煤發電是大氣污染主要源頭之一,其三項污染物排放量占總排放量40%左右。因此,加快燃煤發電機組脫硫脫硝除塵設施建設和改造,是減少大氣污染物排放、實現環境空氣質量明顯改善目標的重要措施。2006年以來,發展改革委先後出臺瞭脫硫電價、脫硝電價和除塵電價等一系列環保電價政策,對調動燃煤電廠安裝環保設施的積極性,減少大氣污染物排放發揮瞭重要作用。為促進燃煤發電企業進一步加快環保設施建設並有效運行,確保減排效果,國傢發改委與環保部聯合印發該《辦法》。《辦法》規定,燃煤發電企業按照國傢有關規定安裝運行煙氣排放連續監測系統,加強對在線監測數據的監管,並與省級環境保護主管部門和省級電網企業聯網,實時傳輸數據。有分析機構認為,在國傢對大氣治理越來越重視的背景下,脫硝改造和脫硫增容改造業務有望延續快速增長。同時伴隨顆粒物排放指標的收緊,預計超過60%以上的燃煤機組需要除塵提標改造,電廠除塵器改造市場有望全面啟動,並在未來2年~3年內集中釋放。據測算,未來5年間除塵改造市場將達到757億元~1234億元,其中電廠除塵提標改造市場、非電力除塵(特別是鋼鐵、水泥)市場成為最值得期待的子領域。

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